Anjungan terbesar di IIMS 2011

Anjungan Toyota Indonesia tahun ini menjadi yang terbesar sepanjang sejarah partisipasinya di IIMS yaitu 2500m2. Tidak ada dan belum pernah terjadi sebelumnya satu anjungan seluas ini. Disana pengunjung bisa melihat legenda Toyota hingga mobil-mobil masa depan yang sekarang masih bertaraf konsep.

Pameran tahun ini punya arti tersendiri bagi Toyota karena bertepatan peringatan 40 tahun kehadiran Toyota di Indonesia Berlangsung 22 – 31 Juli 2011 di Jakarta International Expo (JIExpo), anjungan Toyota bertema Journey of Innovations yang menunjukkan perjalanan inovasi Toyota akan terus dilakukan yang merupaka implementasi dari pilar utama filosofi perusahaan yaitu Kaizen dan Respect for People.

Tema itu direpresentasikan dalam bentuk booth yang dinamis dengan menempatkan rancangan seperti gelombang angin dengan didominasi warna putih dan biru yang dinamis namun tetap selaras dengan alam. Untuk pertamakali pula, anjungan Toyota terbagi dua yaitu indoor untuk mobil penumpang dan outdoor untk mobil niaga.

Jumlah mobil yang dipamerkan mencapai 29 unit jauh lebih banyak dibandingkan tahun lalu, 19 unit dan bisa dikatakan rekor pula. Selain mobil penumpang, Toyota juga akan menampilkan mobil niaga, Toyota Dyna yang dipajang di area outdoor. “Kehadiran kendaraan komersial Toyota pada IIMS 2011 dengan area yang juga khusus menjadi bukti komitmen keseriusan kami dalam melayani seluruh segmen di industri otomotif Indonesia,” tegas Joko Trisanyoto, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor.

Ada tiga model yang akan diluncurkan yaitu new Toyota Kijang Innova, new Toyota Fortuner dan new Toyota Hilux. Mungkin belum pernah Toyota meluncurkan tiga model sekaligus dalam pameran IIMS ini. Ketiga model ini mengalami penyegaran dan penambahan fitur yang sangat menarik.

Namun yang paling menarik adalah konsep penataan model-model Toyota. Penempatan dan model yang dipajang menggambarkan perjalanan Toyota. Jadi anda bisa menyaksikan generasi pertama Toyota Kijang yang kini menjadi model legendaris dengan penjualan lebih dari 1 juta unit. Juga Toyota Corolla AE86 yang terkenal karena kelincahannya dan legendaris di ajang drifting. Dua model ini mewakili masa lalu Toyota di Indonesia.

Lalu ada line up yang ada sekarang ini yaitu Camry, Corolla Altis, Vios, Yaris, Rush dan Avanza. Model-model ini mewakili Toyota saat ini. Dan yang mewakili masa depan Toyota, ada sejumlah mobil konsep yang didatangkan langsung dari Jepang. Ada empat mobil konsep, mungkin terbanyak selama ini. Yang pertama adalah Toyota FT-86 Concept yang merupakan reinkarnasi dari Toyota Corolla AE86. Lalu pickup hybrid Toyota A-BAT. Mobil konsep ketiga adalah Toyota i/X Concept yang teknologi hybridnya lebih hebat dari Prius. Namun yang paling hebat dari mobil ini penggunaan material ringan sehingga berat mobil ini hanya 25% dari Prius. Yang terakhir adalah whee concept. Ini adalah pengembangan dari personal mobility concept yang pernah di pamerkan Toyota di Indonesia yaitu i-unit (2007) dan i-real (2008). Yang menarik, whee mempersembahkan pertujunkan tari bersama para penari.

Booth Toyota juga akan dilengkapi banyak fasilitas yang memanjakan pengunjungnya seperti Toyota Gallery yang memajang foto-foto tentang Toyota sejak 1971 – 2011, Kids Zone hingga customer corner yang nyaman.

NEW FORTUNER

VIVAnews - PT Toyota Astra Motor (TAM) memberikan perlawanan di segmen SUV dengan menampilkan produk andalannya New Fortuner. Hadir dengan sejumlah perubahan semakin membuat tampang Fortuner kian gagah dan maskulin. Toyota menjual New Fortuner dengan banderol Rp372,5 - Rp485,1 juta on the road di Jakarta.

"Selisih harga Fortuner lama dengan baru yakni Rp1,8 juta sampai Rp5,3 juta untuk varian teratas," kata Direktur Pemasaran TAM, Joko Trisanyoto di IIMS JIExpo, Selasa 26 Juli 2011.Joko menjelaskan, perbedaan pada Fortuner baru dari model sebelumnya terdapat pada lampu utama yang kini dilengkapi proyektor. "Tampilan pada hood moulding, grill, dan kap mesin yang terlihat lebih dinamis. Desain velg juga berubah dengan tampilan mirip jeruji yang tipis," ungkap dia.Dari segi interior, Fortuner facelift dilengkapi sistem hiburan 2 Din Audio Video plus sistem navigasi. Untuk sistem keamanan, Fortuner teranyar mengadopsi rear parking camera dan air bag sebagai fitur standar.Fortuner facelift juga menghadirkan varian baru G Luxury 2.7 A/T bensin TDR dengan dua warna baru Silky Gold dab Dark Steel. "Produksi mulai dilakukan akhir Juli ini dan dua pekan kemudian produk sudah bisa didapatkan," ungkap Joko.Hingga Juni 2011, Toyota sudah berhasil melego 4.811 unit Fortuner dengan pangsa 23 persen di Indonesia dan mengejar target 1.000 unit per bulan. (umi)

NEW INNOVA

JAKARTA, KOMPAS.com — Model legenda Toyota di Indonesia—Kijang Innova—telah muncul dalam versi facelift. Sosoknya telah diperlihatkan kepada wartawan hari ini. Kendati demikian, peluncuran resmi baru dilakukan pada salah satu acara Toyota di IIMS 2011 yang mulai dibuka pada Jumat mendatang. Oleh karena itu pula, Toyota belum membeberkan perubahannya secara detail. Nama baru dari MPV medium itu pun menjadiGrand New Kijang Innova.

PT Toyota Astra Motor (TAM) hanya memberikan brosur lengkap. Kaoru Hosokawa, Chief Engineer Toyota untuk IMV yang khusus menangani Hilux, Fortuner, Kijang Innova, dan Avanza hanya menjelaskan perubahan fisik luar.

Eksterior

Fisik luar yang berubah adalah gril depan (radiator). Pada Innova baru, desain gril mirip dengan yang digunakan pada Hilux dan Fortuner, garis-garis horizontal dengan bagian tengah lebih lebar. Perubahan juga ada pada lampu depan, lampu kabut (kini menggunakan lampu membundar), dan gril bemper bawah (trapesium mengecil ke atas atau kebalikan yang lama). Pembatas gril dan lampu kini juga lebih besar.

Untuk belakang, lampu hanya berubah sedikit. Kendati bentuknya sama dengan yang lama, komposisi warna pun diubah. Jika yang lama, bagian atas berwarna merah dan bawah putih, sekarang menjadi merah, putih, dan merah.

Interior

Perubahan pada interior ada pada konsol tengah, setir, dan warna, motif jok, dan door trim. Adapun perubahan audio dan kontrol AC tergantung pada tipe.

Tipe V, paling mewah, menggunakan setir berjari-jari empat disertai motif kayu di bagian atas plus saklar setelah audio dan ornamen silver di bagian kedua sisinya. Adapun desain setir pada tipe G sama dengan E, terdapat tombol pengatur audio, tetapi tidak ada lapisan kayu dan lapisan silver di bagian luar. Keduanya menggunakan setir model palang tiga, tetapi jari-jarinya lebih besar dibandingkan Kijang Innova lama.

Mesin

Mesin tidak diutak-atik. Berdasarkan data yang diberikan, tenaga yang dihasilkan mesin bensin Innova lama tetap sama dengan yang dipasarkan sekarang. Begitu juga dengan mesin diesel 2KD-FTV, tenaga yang dihasilkan 136 PS @5.600rpm dan torsi 18,6 kg-m @4.000rpm (untuk transmisi otomatik). Adapun untuk transmisi manual 102 PS @3.600rpm dengan torsi 20,4 kg-m @1.400-3.200 rpm.

Dengan demikian, mesin diesel 2.5 liter common rail plus turbocharger ini belum dilengkapi dengan fitur variable nozzle turbo (VNT), seperti yang diterapkan pada Hilux dan Fortuner.