Toyota Raih Penghargaan JD Power

Toyota Raih Penghargaan JD Power

Presdir Toyota Astra Motor Johny Darmawan (kiri) menerima penghargaan dari JD Power yang diberikan oleh Gerrit Kuyntjes (kanan)TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Toyota-Astra Motor (TAM) selaku ATPM Toyota di Indonesia pada tahun ini kembali menerima penghargaan dari JD Power, satu perusahaan penyedia informasi pemasaran global yang melakukan survei independen dan tidak bias terhadap kepuasan pelanggan, kualitas produk dan perilaku pembeli .Sebagai penguasa otomotif nasional, penghargaan yang diraih Toyota da

ri hasil survey yang dilakukan JD Power kali ini tidak hanya di bidang penjualan (Sales Satisfaction Index/SSI) saja, namun juga untuk kepuasan pelanggannya (Customer Satisfaction Index/CSI).Managing Director JD Power Asia Pacific, Gerrit Kuyntjes mengatakan bahwa di tengah pasar otomotif yang sedang berkembang dan persaingan yang berat, Toyota memperoleh nilai tertinggi dalam dua survei."Di tengah pasar otomotif yang sedang berkembang dan persaingan berat, Toyota berhasil memperoleh nilai tertinggi dalam dua survei tersebut," ungkap Gerrit Kuyntjes, saat penyerahan penghargaan tersebut kepada TAM di Ballroom Hotel Ritz Carlton, Pacific Place, SCBD, Jakarta.Dua penghargaan serupa sebelumnya juga pernah didapatkan Toyota, yakni pada 2007 silam. Ini menandakan Toyota konsisten dalam memainkan perannya di industri otomotif dalam negeri. Di 2010 Toyota berhasil mengalahkan perusahaan otomotif lainnya di Indonesia.

Pada SSI, Toyota mendapat poin 778 dari total indeks 1000. Sedangkan angka rata-rata industri adalah 771. Toyota unggul di fasilitas dealer, deal, paperworks, delivery timing, dan delivery process. Sementara Toyota meraup angka 758 dari total indeks 1000 pada CSI.

Survei yang mempelajari kepuasan pelanggan terhadap pelayanan dalam kepemilikan mobil ini melibatkan faktor-faktor kualitas servis, pengambilan kendaraan, inisiasi servis dan petugas pelayanan servis. Survei dilakukan di 5 kota besar di Indonesia (Jakarta, Sumatera, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur). Survei dilakukan pada 2.352 pemilik kendaraan yang melakukan pembelian antara Oktober 2009 hingga Mei 2010.

"Ini adalah improvement kita untuk kepuasan pelanggan Toyota. Dan betapa percayanya pelanggan kita selama ini kepada kita," kata Presiden Direktur PT TAM, Johnny Darmawan.

Sementara menurut Marketing Director PT TAM, Joko Trisanyoto mengatakan bahwa survei yang dilakukan JD Power di beberapa kota itu melibatkan 2.352 konsumen adalah cukup mewakili Toyota untuk menjadi terbaik. "Saya rasa 5 kota dan survei yang dilakukan pada 2.352 pemilik Toyota sudah cukup. Mereka sudah sangat loyal pada produk Toyota," ujar Joko. (oro)

Jelajah Dunia Astra

Jelajah Dunia Astra

Khusus Buat Anda Pelanggan Toyota yang ingin tahu lebih banyak mengenai kegiatan Astra. Apresiasi di berikan secara cuma2 dalam bentuk Bazar Aneka Produk, Komunitas mobil-mobil astra, Zona Hiburan untuk anak-anak & keluarga serta berbagai acara lain untuk mendukung kegiatan lingkungan hidup.

Adapun acara ini dilaksanakan pada :

Hari / Tanggal : Sabtu-Minggu, 23-24 Oktober 2010

Tempat : Di Mekarsari

Acara : Terbuka untuk Umum.

So, See U Again in There

Toyota New Altis

JAKARTA, KOMPAS.com — Toyota meluncurkan Grand New Corolla Altis dengan penampilan baru yang sekaligus menjadi konferensi pers pertama pada IIMS 2010. Tak hanya itu, Corolla bermesin 2,0 liter dan 1,8 liter tersebut kini dilengkapi dengan mesin dan transmisi yang lebih canggih.

Untuk mesin, sedan yang diberi tema “Surpassing Perfromance” ini menawarkan teknologi baru untuk mesin, yaitu Dual Variable Valve Timing Intelligence (DVVT-i).

Teknologi baru lainnya yang ditawarkan adalah transmisi Super CVT-i dengan 7 percepatan Sport Sequential Shift. Dengan kombinasi teknologi ini, Corolla Altis baru ini diharapkan makin nyaman dan senyap. Toyota juga menawarkan Altis baru dengan transmisi manual 6 percepatan.

“Teknologi baru ini diharapkan bisa memenuhi kebutuhan penggemar setia Corolla,“ ungkap Johnny Darmawan, Presdir PT Toyota Astra Motor (TAM). Tambahan barunya adalah audio video-DVD player dengan sistem navigasi.

Tambahan luar adalah bemper depan, lampu depan, lampu kombinasi belakang, velg alloy, bemper belakang, dan lampu kombinasi belakang. Interior menggunakan optitron meter, setir palang tiga, dan indikator bahwa kondisi mengemudi ekonomis.

Kendati demikian, ada perbedaan antara Altis 2,0 liter dan 1,8 lier. Untuk versi 2,0 liter, CVT-i, 7-percepatan, ada pula paddle shift dan cruise control. Sementara itu, untuk versi 1,8, produsen tersebut juga menawarkan transmisi manual 6-percepatan.

NEW CAR

JAKARTA, KOMPAS.com — Toyota menjalankan strategi sendiri dalam program Pemerintah Indonesia menjalankan proyek mobil murah dan ramah lingkungan (low cost dan green car) yang dimulai tahun ini. Dua definisi pemerintah dijadikan celah peluang oleh Toyota untuk mengisi segmen pasar yang kosong.

Johnny Darmawan Danusasmita, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM), mengatakan, rencana produksi murah dan ramah lingkungan masih berjalan. Dijelaskan pula, untuk mobil murah akan dijalankan oleh Daihatsu. Lantas bagaimana dengan Toyota?

"Toyota tak mungkin menjual mobil dengan harga di bawah Rp 90 juta. Ini terkait dengan citra (brand image). Jadi ada dua produk yang muncul, Daihatsu mobil murah (low cost car) dan Toyota mobil ramah lingkungan (green car)," ujar Johnny di Jakarta, kemarin.

Strategi tersebut mirip dengan kolaborasi yang sudah dilakukan, yaitu Avanza-Xenia dan Rush-Terios. Meski basis produknya identik, Toyota memosisikan produk baru ini nantinya dengan harga lebih tinggi. Kompensasi yang ditawarkan Toyota yaitu fitur keamanan dan kenyamanan yang lebih baik.

Dengan langkah itu, Toyota tetap memiliki produk kompetitif dan tidak kehilangan citranya sebagai produk berkelas. Sementara itu, Daihatsu sudah memastikan akan memboyong prototipe mobil murah di ajang International Indonesia Motor Show (IIMS) 2010 pekan depan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Sumber Daihatsu mengaku belum mengetahui gambaran prototipe mobil yang akan dipamerkan tersebut. “Yang pasti ini pertama kali dipamerkan. Bukan produk Daihatsu yang dipamerkan di pameran mobil Tokyo. Karena itu, kami belum bisa memberikan gambaran. Tunggu saja nanti,” tegas Elvina Afny, Kepala Pemasaran dan Penjualan Domestik ADM.

Tiga Mobil Hijau Toyota Masuk Pasar 2012

TOKYO, KOMPAS.com — Sekalipun belum usai menuntaskan persoalan recall, Toyota tetap menjalankan programnya, terutama untuk kendaraan hijau yang punya reputasi hebat sebagai pemimpin pasar dunia saat itu.

Untuk memantapkan posisi, pabrikan mobil terbesar di dunia itu sudah menyiapkan tiga model mobil ramah lingkungan. Pada 2012, semua kendaraan ini sudah ada di dealer-dealer.

Menurut sumber dari dalam, dari ketiga model tersebut, satu di antaranya kendaraan listrik yang merupakan plug-in dari versi Prius hybrid, sedangkan dua lagi varian lain dari Prius.

Kendati tidak dipaparkan detailnya, dari dua itu digosipkan Alpha Prius versi multi purpose vehicle (MPV) yang lebih populer untuk keluarga.

Satunya lagi disebut BEV. Bocorannya, platform-nya diambil dari Toyota IQ atau Scion IQ. Toyota sendiri sudah memperkenalkan versi listriknya di Detroit Auto Show tahun lalu.

CEO Toyota Akio Toyoda dilaporkan telah mengonfirmasikan bahwa mobil-mobil baru tersebut sudah menjalani pengujian. Kemasan baterainya konon disuplai dari Tesla (meski Toyota saat ini sudah bekerja sama dengan Panasonic).

Cuma Warga AVANZANATION yang bisa Cuci dan Vakum gratis

Cuma Warga AVANZANATION yang bisa Cuci dan Vakum gratis

Tahun lalu warga Avanzanation heboh cuci gratis,kali ini ditambah juga vakum gratis!

Cukup bawa mobil Avanza Anda, fotokopi STNK dan tunjukan STNK AVANZA asli.

Dapatkan layanan CUCI dan VAKUM di bengkel-bengkel cuci berikut:

Jakarta:
11 Juli 2010. Orlen Bintaro. Jl. Raya Pondok Aren no. 10 Bintaro Jaya Sektor 9
18 Juli 2010. CMC Cibubur. Jl. Alternatif Cibubur-Clengungsi No.9
25 Juli 2010. C3 Kelapa Gading, Jl. Sentra Bisnis Artha Gading (Dalam SPBU Pertamina)
1 Agustus 2010. Orlen Depok. Jl Margonda Raya Kav 88, Mal Depok

Harga Mobil Naik Bulan Juni 2010

Mulai Juni Harga Mobil di Jakarta Naik 20 Persen

JAKARTA, KOMPAS.com — Harga mobil khusus wilayah Jakarta bakal naik 15 sampai 20 persen. Lonjakan terjadi seiring rencana Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta menaikkan pajak kendaraan bermotor (PKB) secara progresif dan bea balik nama (BBN) pada Juni 2010.

DPRD DKI mengusulkan kenaikan enam jenis pajak dan berlaku mulai Juni 2010, seiring diberlakukannya UU No 28 Tahun 2009 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah (PDRD).

Dalam UU PDRD terbaru, pajak kendaraan bermotor (PKB) diterapkan secara progresif, yakni 1 persen sampai 2 persen untuk kendaraan pertama. Sedangkan untuk kendaraan kedua dan seterusnya, dikenakan tarif pajak 2 persen sampai 10 persen. Selain itu, DPRD DKI juga mengusulkan kenaikan pajak bea balik nama (BBN) dari 10 persen menjadi 20 persen.

Ketua Umum Gabungan Industri kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Sudirman Maman Rusdi mengatakan, pekan lalu pihak Pemprov DKI Jakarta mengajak Gaikindo untuk memberikan masukannya terkait pelaksanaan usulan kenaikan pajak.

"Kemarin yang mewakili Gaikindo itu Edi Sumedi, Sekretaris Gaikindo. Kami sudah menyatakan keberatan kita (Gaikindo, red) pajak diberlakukan pada Juni. Padahal, situasi baru pulih. Kita baru muncul lagi ke permukaan, kini harus tenggelam lagi," ujar Sudirman kepada Kompas.com, hari ini.

Sudirman menjelaskan, dampak utama dari kenaikan pajak adalah harga mobil baru yang terkerek naik. Situasi tersebut bisa memicu konsumen untuk melakukan aksi penghentian pembelian dan ujungnya berdampak pada penurunan penjualan nasional.

"Naiknya bisa 15 persen sampai 20 persen. Pasar pasti akan terkoreksi. Prediksi masih di level 580.000 sampai 600.000 unit tahun ini, tapi kalau ada kenaikan pajak bisa di bawah itu," tukas Sudirman.

Senada dengan Sudirman, Jodjana Jody, Chief Executive Officer PT Astra International-Auto2000, menyatakan hal serupa. "Asumsi saya tahun lalu ketika harga naik 10 persen sampai 12 persen pasar sudah drop 20 persen, kalau ini sih kita bisa tiarap," tegas Jody.

Seperti diketahui, hingga kini Jakarta dan kota sekitarnya, seperti Bogor, Bekasi, dan Tangerang, menyerap sekitar 50 persen dari total penjualan mobil domestik. Selain itu, Jakarta sebagai pusat acuan akan memicu daerah lain menerapkan hal serupa.

"Kalau semua daerah lantas membuat DKI sebagai acuan, pasti parah. Bisa sepertiga pasar mobil turun," jelas Jody.

Pasar Mobil Toyota New Vios

Pemesanan Toyota New Vios Lampaui Target

Pasar Toyota New Vios di Indonesia mendapat sambutan positif. Baru saja diluncurkan versi facelift-nya 6 April lalu, sedan mini itu sudah mengantongi surat pemesanan kendaraan (SPK) 300 unit. Demikian diutarakan Widyawati, GM Marketing & Customer Relations PT Toyota Astra Motor (TAM), kepada Kompas.com di sela-sela acara "Impressive Journey with New Vios" di Bandung, Jawa Barat, Jumat (23/4/2010).

"Dalam dua minggu kita sudah menerima SPK 300 unit. Kalau sampai akhir bulan bisa mencapai 600 unit, berarti sudah tercapai target dua bulan," jelas Widyawati.

Dari 300 unit itu, lanjut Widyawati, 10 persennya diserap oleh New Vios TRD Sportivo. "Pemesanan terbanyak tetap masih dipegang versi manual," tambahnya.

Ketika ditanya soal harga, ia menjawab masih tetap. Perihal kemungkinan adanya kenaikan harga sehubungan dengan harga baja yang naik, dijawabnya, untuk sementara ini belum. "Kalau ada kenaikan harga baja, yang terkena dampak pabrik, bukan kita (TAM, red)," tegasnya.

Melihat perkembangan perekonomian saat ini, ia yakin jumlah pemesanan New Vios masih akan bertambah, paling tidak sampai Juni-Juli ini. Seluruh varian sedan mini Toyota ini tetap dibanderol antara range harga Rp 206,4 juta-Rp 232,2 juta per unit. Sedangkan untuk varian TRD Sportivo dihargai Rp 254,4 juta.

New Vios

Toyota mengeluarkan Toyota Vios Facelift di tahun 2010 ini, Toyota Vios yang pertama kali di jual di thailand, lalu ke malaysia dan indonesia ini mengalami perubahan minor. Perubahan terletak pada desain bumper depan, gril depan, lampu belakang dan strip chrome pada bagasi belakang untuk menambah kesan mewah.

Sementara bagian mesin tidak mengalami perubahan, tetap menggunakan mesin 1NZ-FE yang sudah terbukti keunggulannya. Di thailand, Toyota Vios di jual dengan 8 tipe yang berbeda, diantaranya terdapat versi TRD Sportivo. Toyota Thailand juga menambah aksesoris Heads-Up Display yang terdapat pada Prius generasi terbaru. Heads-Up Display ini berguna untuk menampilkan kecepatan kendaraan di kaca depan, sehingga pengemudi tidak perlu melihat lagi ke speedometer.
Selain itu terdapat tambahan konektor AUX agar dapat memainkan perangkat MP3 Players.

Camry Aman Penggunaannya di Indonesia

Ikut masuknya Toyota Camry dan Corolla di antara ke-8 model Toyota di Amerika yang terkena recall karena masalah pedal gas membuat PT Toyota Astra Motor angkat bicara. "Sekali lagi, Corolla dan Camry di Indonesia bebas (aman)," ucap Presiden Direktur PT TAM Johnny Darmawan kepada wartawan pada Rabu (10/2/2010).

Kenapa Johnny berani mengklaim aman? Pasalnya, ada beberapa alasan (reason) kuat. Dari segi desain, produk Amerika ini dibuat untuk 4 musim. "Kondisi alamnya beda, juga rancangan pedal gas untuk Indonesia dan Amerika sangat lain," urai Johnny. Menurutnya, penyupai perangkat pedal gas tidak sama. Kalau Indonesia dipasok oleh Denso, maka Amerika oleh CTS.

Bahkan, Johnny meminta kepada anggota timnya untuk mendatangkan perangkat pedal gas Camry Amerika. "Habis daripada dijelaskan secara teori, kita jadi bingung. Maka, saya minta diimpor langsung aja. Setelah melihat bendanya, baru jelas," sebut Johnny.

Kompas.com bersama segelintir wartawan lain dapat melihat sistem pedal gas Camry buatan Denso (untuk Indonesia) dan CTS (Amerika). Joko Trisanyoto selaku Direktur Pemasaran PT TAM dan Dedy Hendriadi selaku Technical Division Head PT TAM menjelaskan perbedaan desain dan mekanismenya.

"Kalau sistem pedal rem untuk Indonesia lebih simpel, terdiri dari pedal pivot yang sekaligus sensor (berfungsi saat pedal ditekan) dan per pembalik (return spring) yang berada di atas," ungkap Dedy.
Ini berbeda dengan bikinan CTS. Pedal pivot dan sensor terpisah, sedangkan per pembalik berada di bawah. Supaya pedal saat diinjak terasa ringan, bagian itu dipasangi guide (top view). "Karena sering ditekan, guide aus dan membaliknya tidak lancar. Solusinya, bagian guide diganjal semacam ring yang terbuat dari baja," tambah Joko Trisanyoto.

Sebelum menutup jumpa pers, Johnny Darmawan sekali lagi menegaskan, "Kalau (recall) terjadi di sini, itu menjadi kasus di Indonesia."

NEW TOYOTA DYNA

Di kategori mobil penumpang Toyota boleh nomor satu di Indonesia. Namun untuk komersial, utamanya di segmen truk ringan (light truk), dengan berat 2 ton, Toyota masih harus berusaha keras menghadapi kompetitor utamanya, Mitsubishi. Sampai saat ini, Mitsubishi masih mendominasi pasar truk ringan Indonesia.

Di segmen ini, Toyota Dyna juga menghadapi saingan dari saudaranya sendiri, Hino Dutro. Merek lainnya yang bermain di segmen ini adalah Isuzu Elf dan Hyundai Mighty. Menurut Toyota selama 2009, mereka telah berhasil menjual Dyna, 4-ban dan 6-ban sekitar 7.800 unit atau hanya memperoleh pangsa pasar 17 persen.

Perubahan. Untuk membuktikan bahwa Toyota makin serius mengarap segmen truk ringan, pada awal 2010, diperkenalkan Dyna versi terbaru. Beberapa perubahan dilakukan, menambahkan power steering, menggunakan setir teleskopik yang bisa diset kemiringan, mengganti radiator dari tembaga ke aluminium dan sistem kelistrikan dari 24 menjadi 12 volt (agar mudah mengganti lampu-lampu sesuai dengan yang dijual di pasaran, termasuk audio). Posisi sedimenter juga dipindahkan ke tempat yang memudahkannya dibersihkan.

Warna dan motif tempat jok, posisi rem parkir (dibuat lebih rendah atau sejajar dengan tempat depan sehinggai pengemudi bisa tidur tanpa terhalang oleh rem parkir). Wajah atau penampilan Dyna juga disegarkan dengan mengganti desain dan lampu-lampu depan.

Dengan fitur baru dan penyegaran wajah, Toyota belum bisa memastikan target pasarnya. “Kita berusaha meningkatkan penjualan dengan memperbaiki layanan,” jelas Joko Trisanyoto.

Mesin. Di segmen truk ringan, faktor kapasitas mesin yang menentukan tenaga dan konsumsi bahan bakar sangat berperan untuk menarik konsumen, baik perorangan atau buat pengguna armada. Untuk Dyna, Toyota memperkenalkan dua tipe mesin dengan kapasitas sama.

Perbedaan kedua mesin pada kemampuan menghasilkan tenaga dan torsi, yang tentu saja berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Keduanya juga dilengkapi turbocharger dengan intercooler dan telah menggunakan sistem injeksi langsung.

Masing-masing mesin adalah WO4D-TR dan WO4D-TP, berkapasitas 4.000 cc namun punya kemampuan berbeda dalam tenaga dan torsi. Mesin W04D-TR mampu menghasilkan tenaga 130 PS @2.700 rpm dan torsi 38,0 kg-m @1.800 rpm. Mesin dicangkokkan untu Dyna tugas lebih berat, misalnya di perkebunan dan pertambangan dengan medan lebih berat “off-road”.

Mesin tipe W04D-TP menghasilkan 110 PS @2.800 rpm dan torsi 29,0 kgm @1.800 rpm. Versi ini dirancang untuk aplikasi yang lebih ringan dengan kompensasi konsumsi bahan bakar yang lebih irit, termasu Dyna 4-ban, baik sebagai truk ringan maupun mikrobus.
Perbedaan Varian. Kendati Dyna bisa dikonversi atau dibuat dengan berbagai bentuk dan aplikasi, namun Toyota membaginya dalam 5 varian yang berbeda mesin, transmisi, dimensi.

Kode yang digunakan sebagai pembeda, yaitu 130 menggunakan mesin WO4D-TR dan 110 mesin WOD4-TP, masing-masing menghasilkan tenaga 130 PS dan 110 PS.

Kelimanya varian tersebut adalah 130HT. Heavy Truk, 6-roda dengan tugas lebih berat di medan off-road dan 130XT, Xpress Truck untuk angkutan antar-kota.

Versi lainnya 110ET (econo truck), 110FT (fast truck) dan 110ST (small truck) 4-ban.

Toyota FT-86 G Sport Concept

Kehadiran Toyota FT-86 G Sport Concept sangat mengejutkan pengunjung Tokyo Auto Salon di Jepang. Mobil ini disiapkan untuk tampil bersama 'saudara'-nya yang belum dimodifikasi yang akan hadir di video game Gran Turismo 5.

Diambil dari basis FT-86 concept yang ditampilkan di Tokyo Motor Show Oktober tahun lalu, Toyota memodifikasi kendaraan ini, pada perangkat turbo yang dikembangkan untuk membantu mempromosikan seperangkat kit modifikasi untuk G Sport yang dikembangkan oleh Toyota khusus untuk pasar Jepang.

Di bagian luarnya, FT-86 G Sport concept menawarkan kit wide-body untuk mengakomodasi sumbu roda yang lebih lebar, plus bumper dengan lubang udara yang lebih besar. Kap mesin berventilasinya pun menggunakan serat karbon yang langsung menghubungkan G Sport concept dengan sang legendaris, Toyota AE86 yang populer.

Roda berdiameter 19 inci semakin menegaskan kesan agresif yang terpancar dari samping lewat permainan bodi-kit bergaya balap pada Toyota FT-86 G Sports Turbo Concept ini. Namun yang paling menonjol pada modifikasi FT-86 ini adalah perangkat turbocharger yang dipasangkan pada mesin boxer Subaru Horizontally Opposed Engine berkapasitas 2.0 liter.

Untuk bagian roda, Toyota FT-86 Sports Turbo ini menggunakan ban high-performance Potenza RE050 tires size 245/40 R19 dibagian depan dan 275/35 R19 dibagian belakangnya.

Toyota dan partner balapannya, Gazoo hingga saat ini belum merilis rician data teknis FT-86 G Sport concept sehingga dalam tahap ini kita belum mengetahui seperti apa kemampuan mesin turbo-nya. Yang pasti, FT-86 G Sport bakal segera hadir menjadi salah satu kendaraan andalan di video game Playstation 3 yaitu Gran Turismo 5. Silahkan melihat video penampilannya di Gran Turismo 5 di bawah ini.

INNOVAGANZA

kini setiap pembelian Kijang Innova ALL TYPE apapun selama promo, anda berhak untuk Memenangkan

2 Fortuner/bulan atau
Kijang Innova/minggu

Setiap pembelian Kijang Innova di Januari - April 2010

Dapatkan juga

Bunga Kredit Menarik

Keterangan Lebih Lanjut Hubungi :

Awi 0818 12 2000